F650GS TWIN（エンジンｶﾊﾞｰ2度目の交換）

やっぱ、スネていたのね！


「マレッタちゃん」ｗ




このところジムニー君とばかり遊んでいたので

目が据わっておられました(^_^;)

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Shumidderさん企画の、四日市「トンテキツー」から途中離脱しまして

鈴鹿山脈の南端の「仙ヶ岳」（961ｍ）←この山は結構よさげ♪の登山道を確認に、少し林道を走り

年末なのでマレッタ号（F650GS）のオイル交換とオイルフィルターを交換しよっと♪

いつものショップに行きました。

いつものように



ドックイン(*^▽^*)

30分ぐらいかな～♪　とお店でちょろちょろしてると、いつものお世話になってるメカさんが

「モアさ～ん、ちょっと来て～って」呼びに来られました。

オイル漏れ・・・ここ！



前に一度リコールで、直していただいたエンジンヘッドの隙間のゴムの間から少しオイルが漏れてます。

丸い2個のゴムの継ぎ目からですね

メカさん曰く、ほっておくともっと漏れ出すとのこと・・・

あえなく、ヘッドカバー御交換(T^T)



F6のエンジンを触るのは結構大変です、カウル周りを全部外し、プラグを専用器具で抜いてから

作業開始です。　裸になっちゃいました（・∀・）



プラグを外したエンジンヘッドの状態



エンジン内部、周り側の黄色く変色しているところが、ヘッドカバーゴムが付いていたところ

ここの、ゴムが劣化してオイル漏れを起こしていました。

ゴムの生産ロットにもよるようですが、F6シリーズはこの部品の不具合がよく見られるようです。



綺麗に掃除され新しいヘッドゴムが付けられる前の状態



交換された古い、ゴムカバー部品


しっかり新しい部品をねだられちまいました


マレッタちゃん！　恐るべし(>_<)

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分解に、少し時間がありましたのでショップでいろいろ見て回ってきました。

いつもは新しい物がほしくなるので見ないようにしてますが＾＾；



セルタオさん



カラーリングと細身のボディ－がGOOD!　かっちょえ～♪

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F700GS　エンジン関係はマレッタ号と同じ

値段は10万ほど安くなってました！　くちょ～

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この子は売約済み　

BMWの新鋭機　C600Sport　



納車前整備の途中でした。


おもしろいところにバッテリーが付いています。

右のカウルの中ですね！　バランス悪くならないのかなぁ～



左側からみたところ

よく走りますよ～♪っておっしゃってました。

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そんなこんなで、バイクを見ている間に修理も終わり

マレッタちゃんのプレゼントのお支払いが終わったところで

メカさんが、おっしゃいました


「モアさん、　R1200GSの良い中古出てるよ！おすすめｗ」

「DOHC　プレミアムライン　12600走行！アルピンホワイト！」


「考えてるんでしょ！程度すごく良いよ！」　って悪魔のささやき





ああっｗ


マレッタちゃんがまた壊れそう(￣∇￣)ノ




ヾ(*'-'*)ﾏﾀﾈｰ♪